Retour les marins CHAPALAIN et les bateaux
le Valmy - le Borda
Noel Marie CHAPALAIN (1832-1854)
Marine nationale
Décédé le 01/09/1854 à l’hopital de Thérapia, matelot de 3 ème classe à bord du vaisseau "
Le Valmy "
Louis Marie COFFEC (1829-1855)
1850-1851 sur le Valmy, congédié le 09/07/1852
Données sur le bateau après recherche au Musée de la Marine
Vaisseau
64.05m x 17.4/18.11m x 8.61m, 4040 tonneaux, propulsion voile 3349m2 de voilure
120 canons dont
34 canons longs de 8 obus de 80
36 canons courts de 7 obus de 30
1100 hommes
dernier 3 ponts de le Marine
Brest, plans Leroux, 1836-1847 à 1891
ex Le Formidable en 1836 puis le Borda (navire école) en 1863 et l'Intrépide en 1890
Mis à l'eau le 25/09/1847, le 12/02/1849 fait partie de l'escadre d'évolution et porte le pavillon
du Contre Amiral Commandant en sous-ordre, en 1854 il prend part à l'expédition de Crimée et
le 17 octobre au bombardement de Sébastopol ou il reçu un boulet dans la coque.
A la suite d'une tempête dans laquelle le "Henri IV" se perdit, "le Valmy" très avarié fut
renvoyé dans le Bosphore, il rentra en France et désarma le 01/01/1856.
Il fut transformé pour devenir navire Ecole Navale et pris ce service le 18/08/1863 sous
le nom de "Borda". (Borda N°3)
Commandants du "Valmy
- 1849 Collet, Capitaine de vaisseau
- 1850 Maussion de Cangre, Capitaine de vaisseau, pavillon du Contre Amiral Dubourdieu
- 1854 Leconte, Capitaine de vaisseau, pavillon du Contre Amiral Lugeol
- 1854 Serval, Capitaine de vaisseau, pavillon du Contre Amiral Jacquinot
- 1855 Prudhomme de Borre, Capitaine de vaisseau
participe à la prise de Sfax le 16/07/1881
Le Journal illustré de 1902 embarquement sur le Borda à Brest
Le Borda (ex le Valmy)
Carte postale achetée par moi même
Carte postale achetée par moi même
carte postale acheté par moi-même
Merci à Kuzic Domagoj pour cette superbe carte postale achetée dans un magasin d'antiquité de Pula en Croatie
Thank's to Kuzic Domagoj for this postal card from Pula in Croatia
Ci-après : Carte postale le Borda visite Impératrice Eugénie le 26/07/1867 d'après l'oeuvre d'Auguste MAYER (collection particulière)
Le Borda et le Pont tournant de Brest fermé
carte postale achetée par moi même et envoyée pour le musée le l'Ecole Navale de Brest au CV Jean Casabianca
ci-après Cartes postales et documents envoyés par CV Jean Casabianca que je remercie de ses différents envois
le Borda ex_Valmy peinture de Roux
le Borda et le Bougainvillier en rade de Brest CP de 1911
Le Borda école navale, carte postale achetée par moi-même
Coupe transversale du Borda extraite du livre "histoire de l'Ecole navale et des institutions qui l'ont précédées" par un officier de marine anonyme (1889).
le Valmy en coupe extraite du livre "histoire de l'Ecole navale et des institutions qui l'ont précédées" par un officier de marine anonyme (1889).
le Borda pendant les fêtes de 1905, carte postale achetée par moi-même
Brest élèves du Borda en essais d'embarcation,
carte postale achetée par moi-même 
carte postale de 1920, merci à Vincenzo Ciccotti pour cet envoi d'Italie
Carte postale achetée
le Borda en dernière escale à Cherbourg - Tableau de marine de "Falker, 1914" CPA Collection de Emile Dupont
merci à Claude Mille pour les infos et les photos ci-après
"parler de la Bretagne et du Borda est un casse tête puisqu'on ne sait jamais bien duquel il s'agit., seules les dates, à condition qu'elles soient exactes, peuvent dire duquel il s'agit. Je viens de voir vos photos du Borda: A part la dernière (très connue) qui le représente en rade de Brest, vue prise en hauteur, où il est encadré par son annexe l'aviso Bougainville et le deux ponts Jean Bart, vaisseau école d'application, toutes les autres photos du Borda de votre site ne représentent pas le trois ponts le Valmy, mais le trois pont l'Intrépide. Le Valmy avait un arrière carré, l'Intrépide avait un arrière rond. L'Intrépide avait commencé par être un deux ponts, de la série des vaisseaux dits "rapides" comme le Napoléon, l'Arcole, le Redoutable et l'Impérial. Il sera surélevé d'un troisième pont quand il deviendra le Borda de l'école navale en 1890, le quatrième et dernier. On le reconnait sur toutes les photos le représentant comme école navale à son arrière rond et à ses 6 petites ouvertures carrées au dessus de l'étrave au niveau de la troisième batterie, la plus haute. Je dois chercher dans le désordre de mes photos un très belle vue d'arrière de l'Intrépide que j'ai trouvé sur un numéro de 1904 de la revue "Patria"
le Borda ex-commerce de Paris
Le Borda ex-Intrépide
Le Borda ex-Intrépide
Le Borda ex-Intrépide
planche goudronnée sculptée derrière laquelle figurait une petite étiquette avec ces seuls mots manuscrits "Planche ayant appartenu au Borda", Elle fait 30 cm de large sur 118 cm de long que possède Maxence Rauline
150 ème anniversaire de l'Ecole Navale
Participation de matelots du Borda de l'Ecole Navale aux essais de Jean-Marie le Bris pionnier de l'aviation
"en 1868, Le Bris put obtenir l'autorisation de la Marine Nationale de faire ses essais en privé au polygone de Brest avec des matelots de Borda (Ecole navale) pour aides. Un essai donna un vol d'environ 200 mètres à 40 mètres de hauteur et un autre détruisit une nouvelle fois son engin volant. Ce dernier vol eut lieu à Brest en 1868"
le détail complet dans le livre de Claire Aurélie
Un peu d'histoire
Les guerres du second Empire dont les guerres de Crimée
Valmy
Jean Charles de Borda article sur Net Marine