retour les bateaux des Marins CHAPALAIN et Coffec
Le Descartes
11/05/1846 embarqué sur " le Descartes ", débarqué le 31/12/1846
01/01/1848 embarqué sur " le Descartes ", débarqué et congédié le 16/05/1848
INFOS site La Flotte de Napoléon III
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20/01/2010
vu dans "la Marine de Napoléon III" de Michèle Battesti
Participe aux opérations contre le Maroc (1844)
Avec Jean louis-Charles JAURES (1808-1870) second sur le Descartes dans l’escadre du prince de Joinville, ce qui lui vaut d’être promu capitaine de frégate…
Participe à la guerre de Crimée (1853-1856)
dont le bombardement de Odessa :
« Un incident est à l’origine de l’attaque du second port russe de mer Noire. Le 9 avril, l’amiral Dundas envoie à Odessa la frégate Furious – battant pavillon parlementaire – pour récupérer le consul et les ressortissants britanniques. Les batteries russes, par méprise ou délibérément, ouvrent le feu contre le bâtiment britannique et l’une de ses embarcations, lui interdisant d’effectuer la mission, sans toutefois causer de victimes. Le consul est par ailleurs, sans autre avanie, évacué par un bâtiment danois…..
Des représailles franco-britanniques sont aussitôt organisées pour laver l’affront de « l’inqualifiable agression » . Deux divisions franco-britanniques se présentent, le 21 avril, devant le port pour obtenir réparation…..
A 6 h 30, une première division, composée de 4 frégates à vapeur (deux françaises, le Vauban et le Descartes ; deux britanniques, le Tiger et le Sampson), prend position à 9-10 encablures. Elles foudroient les batteries et le môle d’Odessa…..
A 16 h 30, l’arsenal d’Odessa n’offre plus aucune résistance ?. Après dix heures d’un bombardement intensif, les Alliés se retirent, laissant derrière eux les batteries russes démantelée, trois bâtiments à vapeur et 53 bâtiments à voiles incendiés ou coulés…..
Dont le siège et bombardement de Sébastopol le 17/10/1854 avec 0 tués et 0 blessés
« le 14/10/1854, une tempête d’une rare violence se déchaine « comme peu de marins en ont éprouvé dans le cours de leur carrière », démontrant, une nouvelle fois, que la mauvaise réputation de la mer Noire est loin d’être usurpée. Les Bâtiments au mouillage ou sous voiles sont durement éprouvés. Le Ville de Paris, le Bayard et le Friedland perdent leur gouvernail, presque tous les autres (Napoléon, Jupiter, etc ) ont le leur endommagé… sur 18 bâtiment, 6 seulement sont en bon état ; le Descartes et le Cacique ont leurs réparations inachevées….
Dont la première expédition de Kertch :
« le 3 mai 1855, à 18 heurs, 7200 français dont 3000 embarqués sur des bâtiments britanniques, 2800 anglais et 4 batteries d’artillerie, sous les ordres des généraux Autemarre et Brown, s’embarquent sur quarante bâtiments à vapeur, français (2 vaisseaux, 5 frégates dont le Descartes, 3 corvettes, 3 avisos) et britanniques…. »
dont la deuxième expédition de Kertch :
« effectifs supérieurs : 7000 Français, 3000 Britanniques, 5000 turcs, et 5 batteries d’artillerie. Deux jours plus tard, le corps expéditionnaire prend place à bord de 56 bâtiments de guerre, dont 23 français (dont la frégate le Descartes), tous à vapeur….. »
les protestants :
« minorité très imperceptibles de protestants dans les équipages. L’enquête réalisée en mars-avril 1854 par le vice amiral Hamelin ne dénombre que 66 protestants à bord de son escadre comptant quelque 9000 hommes d’équipage (soit 0.7%) (dont 4 sur le Jupiter et 4 sur le Descartes… »
Dont l’expédition contre Venise :
« fin mai 1859, il est décidé d’utiliser la flotte de combat pour inquiéter les Autrichiens sur leurs arrières en les menaçant en Vénétie et de ne plus se contenter de la demi-mesure du blocus, mais de forcer les passes du port-arsenal de Venise….. »
« les forces mises en œuvre comprennent 6 vaisseaux (dont la Bretagne …),2 frégates, 2 corvettes …, auxquelles s’ajoutent une flotte de siège … composée de 4 frégates à roues (dont le Descartes..), 3 batteries flottantes…, 14 canonnières de 1ère et 2ème classe, 8 chaloupes-canonnières et 3 transports mixtes…
(extraits de la Marine de Napoléon III de Michèle Battesti)