retour les bateaux des Marins CHAPALAIN et Coffec
Le Tage
Théophile Jean Marie COFFEC (1831-1881)
embarqué le 04/06/1859 sur le vaisseau "le Tage", débarqué le 26/08/1859
INFOS site La Flotte de Napoléon III
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Auguste Lodé, né au village de la Poitevinière à Riaillé (L-I) le 22 octobre 1858 et décédé le 17 janvier 1927, tira un mauvais numéro. Il dut partir faire le Service Militaire. Affecté dans l'Infanterie de marine, il fut envoyé en janvier 1881 sur l'île de Nouvelle-Calédonie aux antipodes de la France. Son voyage aller qui dura quatre mois fut effectué sur le Tage, l'un des derniers voiliers opérationnels de fort tonnage de la Marine Nationale
La marine de Napoélon III de Michele Battesti
la guerre de Crimée1854-1856 dont la campagne de Baltique 1854-1855
extraits
"Napoléon III s'est, en effet, laissé convaincre de participer aux opérations de baltique alors que ce théâtre était à priori réservé aux Britaniques.
Aussi cette troisième escadre est elle composée de 9 vaisseaux et 7 frégates -tous à voile - donc impropres à la navigation dans une mer étroite auxquels doivent s'ajouter 2 frégates, 3 corvettes et 6 avisos à vapeur. Son commandement est confié au vice-amiral Parseval-Deschênes ...... Il embarque, en vue d'éventuels coup de main, 2500 fantassins et artilleurs des troupes de marine. L'emploi de voiliers pour cette expédition se révèle une calamité.
Durant l'escale, le Tage et le Breslaw s'abordent, lors d'une tempête et se causent des avaries réciproques ce qui oblige Parseval-Deschênes à appareiller sans eux, laissant le Tage récupérer son ancre et le Breslaw être réparé sur place..... le scorbut et la variole font des ravages parmi les équipages du Jemmapes et du Breslaw. Le 20 mai, Parseval-Deschênes fait escale à Kiel, comme prévu, pour s'avitailler en eau et en vivres frais. Il y est rallié par les bâtiments de son escadre. Il repart le 29 mai, mais il est obligé de laisser sur place le Breslaw où plus de 100 cas de variole se sont déclarés... Après moult péripéties, l'escadre française finit par faire sa jonction avec les Britaniques dans la baie de Barö Sund, le 13 juin.... "
Le Tage
Fait partie de la campagne de 1854 en Baltique
En mai 1854, durant l’escale, le Tage et le Breslaw s’abordent, lors d’une tempête et se causent des avaries réciproques ce qui oblige Parceval-Deschênes à appareiller sans eux, laissant le Tage récupérer son ancre et le Breslaw être réparé sur place…..
(extraits de la Marine de Napoléon III de Michèle Battesti)
